如何应对补偿器安装时出现的常见问题
2019-10-22 14:59:06 点击：
如何应对补偿器安装时出现的常见问题
1）防泄漏 实际运行中发现，球形补偿器的主要泄漏点是球补与管道联接的法兰处，所以球补与管道的联接可采用焊接，尽量少用法兰联接。球形补偿器尽可能靠近弯头布置即尽可能加长球心距。
5）管道敷设多管并行或大管背小管布置时，一定要在集中布置球补的地方留有足够的活动空间，以免球补相互影响，保证球补正常自由动作。
6）球补垂直布置时，靠近球补的一个活动支架一定要设置弹簧支（吊）架。
7）水平L形管道布置三个球补架空敷设时，一定要在每个球补下设置平台，以便安装球补小车，从而保证球补的自由运动。并且，在靠近管道弯头下面要设置一个横担足够长的滑动支架，以保证管道热位移时，管道滑托不至于落架。
1）防泄漏 实际运行中发现，球形补偿器的主要泄漏点是球补与管道联接的法兰处，所以球补与管道的联接可采用焊接，尽量少用法兰联接。球形补偿器尽可能靠近弯头布置即尽可能加长球心距。
2）防脱架 球补的补偿距离长，固定支架受力大，固定支架一定要牢固可靠。管道滑托一定要足够长（安装时，向位移相反方向偏移）且留有一定的余量，以防管道超温运行。 否则，将造成长距离管道滑托脱架等问题。
3）在空间允许的情况下，为保证安全运行,可采用无冷定位安装球补。
4）球补两侧长距离直管段上，隔一定距离设置导向支架，活动支架要采用滚动支架或滑托下垫聚四氟乙烯板，以减小管道摩擦力。5）管道敷设多管并行或大管背小管布置时，一定要在集中布置球补的地方留有足够的活动空间，以免球补相互影响，保证球补正常自由动作。
6）球补垂直布置时，靠近球补的一个活动支架一定要设置弹簧支（吊）架。
7）水平L形管道布置三个球补架空敷设时，一定要在每个球补下设置平台，以便安装球补小车，从而保证球补的自由运动。并且，在靠近管道弯头下面要设置一个横担足够长的滑动支架，以保证管道热位移时，管道滑托不至于落架。
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